Aeroporto, botta e risposta Toninelli – Nardella su finanziamenti

Aeroporto, botta e risposta Toninelli – Nardella su finanziamenti

Il ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Danilo Toninelli, oggi a Firenze per l’inaugurazione della nuova linea tranviaria, ha parlato dell’aeroporto Vespucci: “Ho proposto a Rossi di entrare nel capitale attraverso soldi pubblici”. Nardella parlerà con le istituzioni europee: “Non ci sono gli estremi per gli aiuti di Stato”.

“Ho parlato con il presidente Rossi proprio sull’aeroporto, lì c’è un problema enorme di rischio di infrazione europea per aiuti di Stato, 150 milioni di euro di fondi pubblici. Secondo voi io voglio far prendere una sanzioni all’Italia? Ovviamente no”. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Danilo Toninelli a margine dell’inaugurazione della Linea T2 della tramvia a Firenze. Proprio per questo motivo, ha aggiunto il ministro, “ho fatto al presidente della Regione Toscana Enrico Rossi la proposta di entrare nel capitale attraverso soldi pubblici per gestirli insieme a Toscana Aeroporti, insieme a lui e tutte le altre autorità, sto aspettando una risposta con serietà”.

Toninelli è tornato a chiedersi “perché, se è stata approvata una legge che dice anche che Firenze e Pisa sono considerate un polo unico, poche ore prima dell’approvazione di questa legge hanno approvato un contratto di programma Enac e Firenze aeroporti per violare questa legge: io non voglio violare questa legge, voglio lasciare tutti i soldi a Firenze e alla Toscana, ma ripeto li voglio utilizzare bene questi soldi e senza sanzioni europee”, ha concluso.

A chi gli chiedeva se fosse sempre convinto di dover dare la maggioranza dei soldi, 100 milioni di euro, a Pisa (e 50 mln a Firenze), il ministro ha risposto: “Ci sono tante cose da fare, ci sono potenzialità di crescita degli utenti, di passeggeri sia a Pisa che a Firenze però dico anche che è finito il modo di gestire i soldi pubblici fatto dal giglio magico che ha deciso di destinare tutto a Firenze e violando la legge che dice che Pisa e Firenze erano considerati polo unico, quindi massima attenzione per la Toscana ma gestiamo bene questi soldi”, ha concluso il ministro.

“Personalmente parlerò con le istituzioni europee. – ha detto Dario Nardella, sindaco di Firenze, intervenuto in merito alla questione aeroporto Vespucci – Ho già accennato alla commissaria Cretu, che era qui questa mattina, della nostra esigenza e ho chiesto un incontro al commissario europeo per la concorrenza Margrethe Vestager perché credo che non vi siano affatto gli estremi degli aiuti di Stato”.

“Quanto ad altre soluzioni tecniche come quelle dell’ingresso dello Stato nella compagine societaria” di Toscana Aeroporti “prima di far un commento approfondito bisogna capire quali sono i termini, le modalità, gli aspetti economici. Da sindaco di Firenze, nonché azionista della società, non ho nulla in contrario rispetto a ipotesi tecniche che possano salvare le risorse economiche e facilitare il completamento dell’opera della nuova pista”.

“Quando si parla di questioni di merito – ha aggiunto Nardella – secondo me le soluzioni si trovano sempre, mentre se si butta in caciara in politica è chiaro che non le si vogliono trovare. Ora credo che il ministro abbia in mano tutti i tasselli di questo quadro, ora sta a lui fare la prossima mossa anche se noi continueremo a difendere con le unghie e con i denti il progetto di realizzazione della pista visto che abbiamo avuto anche il via libera definitivo”.

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Tramvia Firenze:  inaugurazione linea T2 presenti anche Toninelli e commissaria europea

Tramvia Firenze:  inaugurazione linea T2 presenti anche Toninelli e commissaria europea

Il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella é arrivato all’aeroporto dove inaugurerà la nuova linea T2 della tramvia che collega lo scalo fiorentino alla stazione Santa Maria Novella.

Ad accogliere il Presidente tanti applausi mentre un folto gruppo di bambini sventola delle bandierine tricolore in prossimità della nuova fermata. Presente alla cerimonia anche il ministero dei Trasporti e Infrastrutture Danilo Toninelli e la commissaria europea per la politica europea Corina Cretu, il sindaco di Firenze Dario Nardella, e il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi.

All’esterno dell’aeroporto un piccolo gruppo di manifestanti protesta contro lo sviluppo dello scalo mentre un altro gruppetto sventola bandiere del Venezuela.

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Il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella é arrivato all’aeroporto dove inaugurerà la nuova linea T2 della tramvia che collega lo scalo fiorentino alla stazione Santa Maria Novella.

Ad accogliere il Presidente tanti applausi mentre un folto gruppo di bambini sventola delle bandierine tricolore in prossimità della nuova fermata. Presente alla cerimonia anche il ministero dei Trasporti e Infrastrutture Danilo Toninelli e la commissaria europea per la politica europea Corina Cretu, il sindaco di Firenze Dario Nardella, e il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi.

All’esterno dell’aeroporto un piccolo gruppo di manifestanti protesta contro lo sviluppo dello scalo mentre un altro gruppetto sventola bandiere del Venezuela.

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Rossi riconfermato vicepresidente CRPM: “Più coesione contro l’euroscetticismo”

Rossi riconfermato vicepresidente CRPM: “Più coesione contro l’euroscetticismo”

Il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi è stato riconfermato vicepresidente della Conferenza delle Regioni periferiche e marittime (CRPM) nel corso della 46esima Assemblea generale in corso di svolgimento a Madeira (Portogallo). A Rossi è stata affidata la delega alle politiche di coesione

E proprio all’importanza della coesione ha dedicato gran parte del suo intervento in aula. “Anche se le poste perdenti del prossimo Quadro finanziario pluriennale – ha affermato Enrico Rossi – sono la Coesione e l’Agricoltura in quanto ritenute “vecchie politiche” a scapito di nuove tematiche, come il Digitale, la Sicurezza e l’Immigrazione, le cui risorse invece saranno più che raddoppiate, questa per noi resta un’interpretazione sbagliata perché la Coesione è la politica più adatta per tradurre tutto ciò sui territori.”

Il presidente della Toscana ha parlato di tagli importanti, visto che corrisponderanno quasi al 10 per cento, senza contare i picchi di più del 20 per cento per alcuni fondi come quello sullo sviluppo Rurale (FEASR). O senza calcolare altre conseguenze come la soppressione del Programma Marittimo Italia-Francia, cruciale per la cooperazione tra le regioni confinanti, che ha giudicato gravissima.

“Certo – ha aggiunto Rossi – le previsioni iniziali erano ben più drastiche e per questo mi complimento sinceramente per l’importantissimo lavoro del Commissario Corina Cretu e della DG Regionale, che ha difeso con determinazione la causa regionale in seno al Collegio dei Commissari”.

Rossi ha precisato che la Proposta della Commissione del 2 maggio scorso, sul Quadro Finanziario Pluriennale, che – nonostante la Brexit – chiede agli Stati Membri di innalzare il bilancio dell’Ue per il periodo 2020-2027, va sostenuta.

Per Rossi “chi ha chiesto i tagli ha sottovalutato il peso che la politica di coesione ha sui territori. Non c’è una politica europea con un potenziale di comunicazione così grande. I suoi risultati sono sotto gli occhi di tutti gli europei e se ben raccontati sono difficili da demolire. Del resto, ce l’hanno ricordato sia il Consiglio che il Parlamento insistendo sull’importanza di “rendere la politica di coesione più efficace, più utile e più visibile ai cittadini”.

“Non c’è più tempo. – ha ammonito poi il vicepresidente della CRPM – L’euroscetticismo crescente, i movimenti populisti al governo in molti Paesi ci impongono di comunicare meglio e di più e la Coesione offre delle risorse straordinarie. Se penso alla mia Regione – che è classificata come Regione Competitività – non credo ci sia un luogo, un Comune, un territorio dove non siano mai arrivati fondi europei”.

Ha quindi spiegato che la Coesione rappresenta solo lo 0,2% del PIL toscano, ma è essenziale per orientare la sua politica economica e sociale, per indirizzare tutte le strategie di programmazione e convogliare investimenti aggiuntivi a forte impatto territoriale.

Il suo peso è di un miliardo e mezzo di euro per sette anni, a cui si aggiungono quote nazionali e regionali per un piano finanziario totale di 2,7 miliardi di euro. Si tratta di un ammontare in grado di movimentare grandi investimenti pubblici: aiuti alle imprese, lotta alla disoccupazione giovanile, target da raggiungere legati all’ambiente e ai cambiamenti climatici e tante altre politiche per il territorio.

Ed ecco quindi, a sostegno delle sue convinzioni, l’annuncio che “in vista delle elezioni europee dell’anno prossimo, ho deciso di visitare personalmente i 100 migliori progetti finanziati dall’Europa in Toscana.
Con questa iniziativa conto di attirare l’attenzione mediatica sull’Europa della solidarietà, della ricerca, dell’ambiente, delle imprese.
Un’Europa che non ha paura, non si chiude in se stessa e che corrisponde a molto di più di un semplice mercato”.

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Nardella: “Giù le mani da Firenze!”

Nardella: “Giù le mani da Firenze!”

Lo ha detto il sindaco di Firenze Dario Nardella, interpellato dai cronisti sull’eventualità che un nuovo governo Lega-M5s possa bloccare i finanziamenti decisi dai precedenti governi per il sistema infrastrutturale del territorio, riguardante tramvie e aeroporti.

Ha ribadito il sindaco, “Non sono preoccupato” ma “se il nuovo governo decidesse di rimangiarsi gli impegni firmati con atti amministrativi e normativi, a favore tanto delle tramvie quanto degli aeroporti, sarebbe un autogol clamoroso: e quindi voglio dire con tutta la forza, a nome dei miei 400mila fiorentini, giù le mani da Firenze!”.

“Ci sono impegni sottoscritti che prevedono finanziamenti rilevanti per finire le tramvie e cominciare anche le altre opere pubbliche”.

Ha affermato, a margine di una conferenza stampa sulla tramvia con la commissaria europea Corina Cretu, “Noi useremo tutte le armi legittime a nostra disposizione per evitare che qualunque nuovo governo si rimangi questi impegni, e tagli risorse preziose per le quali ci sono stati firme e vincoli molto precisi”.

?Nel frattempo, con a bordo la commissaria europea Cretu, il presidente della regione Toscana ed il sindaco di Firenze, si è svolto il primo viaggio istituzionale sulla nuova linea 3 della tramvia fiorentina.

Questa mattina alle 11:00, infatti la Corina Cretu, commissaria europea per le politiche regionale accompagnata dal governatore Enrico Rossi, dal sindaco Dario Nardella e dall’assessore comunale al traffico Stefano Giorgetti, ha potuto verificare di persona il funzionamento del treno Sirio sulla linea 3 della tramvia che collega la stazione di Santa Maria Novella all’ospedale di Careggi.

L’opera, ormai vicina allo stato operativo, è stata realizzata anche grazie ai fondi stanziati dall’Unione Europea, alla fine del viaggio, la delegazione istituzionale ha tenuto una conferenza stampa nella quale è stato fatto il punto della situazione.

 

Gimmy Tranquillo ha intervistato il presidente Enrico Rossi ed il sindaco Dario Nardella:

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