Tramvia Firenze: incidente in piazza Viesseux, breve interruzione

Tramvia Firenze: incidente in piazza Viesseux, breve interruzione

Questa mattina il servizio della Linea 1 di Firenze è stato interrotto a causa di un lieve incidente tra auto e tram all’altezza di Piazza Vieusseux.

Fra le ipotesi all’origine del sinistro il fatto che il conducente della vettura possa aver impegnato l’incrocio quando il semaforo era ancora rosso. Non risultano feriti né ripercussioni importanti sul traffico cittadino. Nell’arco di 10-15 minuti il servizio è stato ripristinato. E la tramvia ha ripreso a funzionare alle 8.16. Gest si è scusata per il disagio.

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Tramvia Firenze, Nardella: “Gest collabori di più”

Tramvia Firenze, Nardella: “Gest collabori di più”

È intervenuto il sindaco di Firenze Dario Nardella sulla tramvia: “Gest deve collaborare per passaggio sincronizzato dei convogli, convocherò Ratp”

“Gest deve collaborare per attuare il passaggio sincronizzato dei tram nei punti più cruciali, ovvero alla stazione e in viale Belfiore con la futura linea 2 e in piazza Dalmazia”, ma “non noto molto impegno da parte di Gest”. Lo ha detto Dario Nardella, sindaco di Firenze, intervistato da Lady Radio. “Convocherò i vertici nazionali di Ratp, perché su questo pretendo una collaborazione completa”, ha aggiunto.

In merito al traffico intorno alla stazione di Santa Maria Novella, secondo Nardella è “difficile una Ztl in zona stazione”, mentre per quanto riguarda i futuri lavori della linea 3 per Bagno a Ripoli ha annunciato 200 posti auto gratis al parcheggio sotterraneo del centro commerciale Coop di Gavinana, stalli andati al Comune in base alla convenzione con Unicoop Firenze, per le prossime settimane. “Inizialmente pensavamo di darli in affitto a prezzi agevolati ai residenti – ha spiegato – ma visto che è in prospettiva l’avvio dei lavori della tramvia in quella zona, li daremo gratuitamente”.

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Tramvia Firenze: Rsu Ataf, per bus è solito ”Vietnam”

Tramvia Firenze: Rsu Ataf, per bus è solito ”Vietnam”

“Lo abbiamo letto sui giornali per mesi, ci è stato detto ad ogni incontro con la dirigenza e con il Comune, era promesso negli slogan presenti un po” ovunque attorno ai cantieri: una volta partita la tramvia tutti i problemi di traffico sarebbero stati risolti, il servizio di bus avrebbe funzionato alla perfezione” ma “la conclusione non è stata quella prospettata: infatti la tranvia è partita chiudendo il servizio alle 23.30, ed il bus è il solito ”Vietnam” che era anche prima della partenza della linea di Careggi, con ritardi, corse saltate e disservizi a sfare”. Lo afferma la Rsu di Ataf Gestioni.

“In tutto questo ci chiediamo anche se c’è un controllo su quello che è il servizio da parte dell’ente concedente – sottolinea in una nota la Rsu -, in particolar modo su quelli che sono i tempi di percorrenza indicati e quelli che invece sono i tempi effettivi per strada, anche in una situazione di scarso traffico come in questi giorni”.

La Rsu si chiede “quanto ancora gli autisti, stressati da condizioni di lavoro che, anziché migliorare come promesso vanno sempre peggiorando, dovranno subire le giuste lamentele dell’utenza insoddisfatta di un servizio che fa acqua da tutte le parti, e soprattutto se per il 15 settembre, che ormai si avvicina, azienda e comune hanno intenzione di prendere provvedimenti per rendere il servizio efficiente, parimenti con quanto già fatto da Gest che ha esteso ed intensificato gli orari di esercizio della tramvia”.

Per Michele Lulurgas (Filt Cgil) della Rsu Ataf Gestioni, “è necessario che si prenda coscienza dell”importanza del servizio erogato da Ataf: oltre alla tramvia infatti c”è una parte importante della città e ci sono molti comuni limitrofi che contano sul bus per i loro spostamenti e che invece non hanno un servizio soddisfacente”.

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Tramvia di notte: aggiunta una corsa dopo le 24

Tramvia di notte: aggiunta una corsa dopo le 24

La tramvia allunga gli orari notturni: l’ultima corsa dal capolinea di Careggi sarà alle 24.10, in modo da consentire l’interscambio con le linee 2, 28, 8 e 14 dei bus. Lo annuncia l’assessore alla mobilità Stefano Giorgetti, che ieri ha incontrato Gest con gli uffici comunali.

“Abbiamo raccolto – ha detto l’assessore Giorgetti – alcune segnalazioni dei cittadini che lamentavano l’interruzione della tramvia troppo presto. Con questa soluzione riusciamo a garantire la possibilità di interscambio con le nuove linee di autobus, modificate lo scorso sabato in base alla riorganizzazione del trasporto pubblico locale avviata con l’entrata in funzione della tramvia Leonardo. Tutto questo non vale il venerdì e il sabato, quando già adesso le corse terminano ben più tardi: da Careggi l’ultima corsa parte infatti alle 01.40, e dalla Stazione verso Careggi alle 01.20”.

“Stiamo lavorando – ha continuato Giorgetti – per allungare ulteriormente gli orari e avere due nuove corse verso Careggi: adesso l’ultima da Santa Maria Novella è alle 23.50, ma vogliamo averne altre due alle 24.10 e alle 24.30, che arriveranno a Careggi rispettivamente alle 24.30 e 24.50. Per ottenere questo risultato, però, dovrà essere attivato un servizio di guardiania a Careggi e Gest ha chiesto una settimana di tempo per approfondire la proposta”.

Un’altra novità è un piano di riorganizzazione del trasporto pubblico su gomma in orario notturno. “Siamo già al lavoro – ha concluso Giorgetti – per cambiare l’attuale sistema e aumentare le corse dei bus di notte, in base alla positiva esperienza in atto della ztl estiva”.

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Firenze: fiamme in galleria stazione di SMN

Firenze: fiamme in galleria stazione di SMN

Nella notte sono divampate delle fiamme nella galleria della stazione di Santa Maria Novella a Firenze, intervento tempestivo dei vigli del fuoco, solo qualche problema per il fumo. Nessun danno a persone o strutture.

I Vigili del Fuoco del Comando di Firenze sono intervenuti questa notte presso la stazione ferroviaria di Santa Maria Novella, per un incendio scaturito nei locali seminterrati, dove c’è la galleria dei negozi.

Le fiamme, secondo quanto spiegato dai vigili del fuoco subito intervenuti, hanno interessato le batterie del gruppo statico di continuità che serve proprio i negozi sotto la stazione.

A creare i maggiori disagi non è stato il rogo, subito spento dai pompieri chiamati intorno alle 3.00, ma il fumo che è salito fino al piano terra.

Durante le operazioni di spegnimento i vigili del fuoco hanno interdetto il traffico pedonale, ma non quello ferroviario. L’interdizione interessava infatti solo l’interno seminterrato della stazione e soprattutto l’ingresso sul lato di via Alamanni, ma i passeggeri potevano comunque entrare dagli altri ingressi.

Nessun problema per le persone né danni alle strutture della stazione. Sul posto anche la polizia ferroviaria, la polizia municipale, personale di Trenitalia e di Gest, la società che gestisce la tramvia e che proprio stamani, alle 5.48, ha fatto partire, regolarmente, la nuova linea di collegamento con l’ospedale di Careggi.

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